Lewis Hamilton (Mercedes) finalizó con el mejor registro al cabo de la segunda tanda de enternamientos libres de la Fórmula 1 del Gran premio de Singapur, desarrollados en el el circuito de Marina Bay, sede de la 15a. fecha de la temporada, y que es realmente particular, por su gran humedad, por ser un circuito tan revirado y sobre todo, por completarse de manera nocturna. En segundo lugar quedó el holandés Max Versatappen (Red Bull) y tercero fue Sebastian Vettel (Ferrari). Hamilton, en su vuelta más rápida, cronometrp un registro de 1m.38s.773/1000 para recorrer los 5.063 metros del trazado urbano de Singapur. Verstappen, quien había liderado lña primera tanda de ensayos, quedó a 0.184 y Vettel a 0.818. Los equipos utilizaron la jornada para poner a punto sus monoplazas y tras la primera intentona de Red Bull, liderando la primera sesión de entrenamientos con Max Verstappen, en la segunda Lewis Hamilton y Mercedes no han tenido rival y han lideraron la segunda sesión de entrenamientos, poniendo sobre la mesa sus opciones. Como incidente más destacable de la sesión es el pequeño toque que tuvo Alexander Albon durante la sesión, rompiendo su alerón delantero y parcializando en parte el trabajo previsto por Red Bull. Retornó a boxes sin problemas, cambió el alerón y continuó con su trabajo en los segundos entrenamientos libres. Por otra parte, Carlos Sainz ha vuelto a ser el mejor del resto terminando en séptima posición, confirmando el buen estado de forma de McLaren en este tipo de circuitos en los que no se exige demasiado al motor. Son la cuarta fuerza, con Renault muy cerca de ellos. Lando Norris fue noveno para McLaren, lamiendo dos décimas más lento que Sainz, con el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly, completando el top 10. Daniil Kvyat, quien tuvo un roce temprano con la pared, fue el 11º más rápido y estuvo a una décima parte de su compañero de equipo Gasly, con Renaults Daniel Ricciardo 12º. Sergio Pérez, de Racing Point, estaba 13º a 2.10 segundos del ritmo, pero enfureció a Magnussen durante las carreras de simulación de calificación cuando se desvió a su derecha mientras el piloto de Haas intentaba pasarlo por ese lado. Los comisarios investigarán el incidente después de la sesión. |