Luciano González y el Toyota Etios del Robledo Competición se impusieron en la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la quinta fecha de la temporada 2026. Nicolás Pezzucchi y Martín Chico completaron el podio.

En el arranque, Pezzucchi aguantó la punta en los primeros metros, pero Felipe Martini le ganó la cuerda en la curva inicial para quedarse con la posición de privilegio. Chico, Federico Hermida y Matías Canapino se acomodaron atrás de los líderes, lo mismo que hizo González.

La competencia tuvo muchas alternativas, comenzando con las superaciones que sufrió otra vez Pezzucchi, al perder con Chico, Hermida y Canapino. Por su parte, Franco Villabrille se prendió con el lote de vanguardia, mientras que González atacó desde atrás para ir progresivamente hasta llegar a la segunda colocación.

En tanto, Canapino se complicó y salió del top diez después de ponerse de costado. Antes de la mitad de la prueba, el golpe de escena estuvo con la deserción sorpresiva de Martini y el ascenso a la punta del crédito de Sa Pereira. En el pelotón, Luciano Farroni dio cuenta de Pablo Collazo (h) y Franco De Benedictis hizo lo propio con Matías Cravero.

En el camino a la parte definitiva, Pezzucchi capitalizó un exceso de Chico para recuperar la segunda ubicación, mientras que el puntero se escapó. A poco para el cierre, el Auto de Seguridad hizo su presencia por la detención de Marcelo Marchesse.

La bandera verde apareció a dos giros para el final y las posiciones de vanguardia no sufrieron cambios. Quien se complicó era Canapino, que perdió mucho terreno al ser doblegado en la mitad del pelotón. Con un andar sólido, González sentenció su primera victoria en la divisional mayor, escoltado por Pezzucchi, Chico, Villabrille, Hermida, Emanuel Alaux, Martín Chialvo, Franco Fauret, Federico Stieglitz y De Benedictis.

Luego de la prueba, los Comisarios Deportivos resolvieron diferentes situaciones, determinando el apercibimiento de Rubén Loiacono por maniobra peligrosa a Luciano Viana y el reposicionamiento de Nicolás Benito por sobrepaso indebido a Canapino.

Valentino Spinella no dejó dudas en la final de la Clase Dos en Rosario
El represanten de Olavarría sumó su segundo éxito dentro de la divisional intermedia del Turismo Pista.

Valentino Spinella y el Ford Ka del Spinella Racing vencieron en la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la quinta fecha de la temporada 2026. Agustín Martín y Tomás Bosque completaron el podio.

En el arranque, Spinella hizo una largada limpia y mantuvo la punta, mientras que Lucas Yerobi y Nicolás Herrera se enredaron. El actual campeón buscó defenderse del ataque de Gabriel Melian, pero realizó una maniobra brusca y enganchó al piloto de Olavarría, que a su vez golpeó a Fabián Mainero. Otro de los que se complicó fue Facundo Ríos luego de sufrir un toque y Lucas Garro no largó por un problema en la caja de velocidades.

Bosque, Agustín Gajate, Martín, Alejo Cravero y Matías Cantarini conformaron el grupo que perseguía. Herrera viajaba solo en el tercer lugar porque los dos líderes se separaron, mientras que Juan Daglio fue a la zona de boxes por un inconveniente en la palanca de cambios. En tanto, Dino Di Palma abandono y Rubén Santana también evidenció una merma de rendimiento.

Juan Cruz Paulides se acomodó 12do después de perder con Stefano Isoldi. Adelante, Yerobi iba muy cerca de Spinella, pero no lo atacaba y Stefano Cagnolo desertó de la competencia. El golpe de escena se dio en la mitad de la carrera cuando el representante de Tierra del Fuego pinchó un neumático y perdió el segundo puesto.

Herrera también se quedó con las manos vacías por una falla en la transmisión y le dejo la posición de escolta a Martín. Con lo sucedido con el joven de Las Peñas, el puntero construía una diferencia tranquilizadora y la lucha estaba por el podio, donde Bosque dio cuenta de Gajate para ser tercero.

La competencia se neutralizó en la recta final por la detención de Santino Pairetti. La aparición de la bandera verde generó la superación de Matías Clapier a Matías Cantarini y Bosque dio cuenta de Martín para colocarse atrás del puntero, que era Spinella.

Con solvencia, el oriundo de Olavarría logró su primer triunfo del año, seguido por Bosque y Martín. Luego arribaron Gajate, Clapier, Cantarini, Cravero, Huser, Gonzalo Alcaine y Jonás Maurelli.

Sin embargo, después de la contienda, los Comisarios Deportivos analizaron distintas maniobras y resolvieron apercibir a Melian por la situación con Mainero, mientras que Bosque fue recargado por sobrepaso indebido a Martín. Con esto último, el joven de El Triunfo cayó al tercer lugar y el piloto del Team Pasini heredó el segundo lugar.

Joaquín Cortina heredó la victoria en Rosario y sumó así su segundo éxito al hilo
El piloto de Otamendi ganó después de la sanción que recibió Lucas Bayala, que había ganado en pista.

Joaquin Cortina y su Fiat Uno vencieron en la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la quinta fecha de la temporada 2025. Pablo Matich y Francisco Suárez completaron el podio.

En el comienzo, Matich se acomodó la punta, seguido por Cortina y Agustín Orellana. Más atrás, Juan Martín Albanese se quiso acomodar y recibió un toque que lo puso de costado, pero no perdió terreno. En tanto, Agustín Olalla fue golpeado de atrás y tuvo que desertar, mientras que Matías Vigneau y Matías Rovera se entreveraron en un toque.

Albanese dio cuenta de Orellana para ser el tercero y el crédito de El Calafate se defendió del embate de Bayala. Por su parte, William Bull marchaba retrasado, aunque intentaba remontar. Julián Martínez y Nahuel Di Cicco perseguían al lote de punta.

La competencia se neutralizó por el golpe múltiple que involucró a Alexis Bull, Maximiliano Pérez, Nicolás Astorgano y Esteban Casais en la curva 2. El relanzamiento trajo novedades porque Albanese se despistó solo, lo mismo que Manuel del Barrio. Emiliano Puerto perdió terreno cuando estaba en la octava posición.

Cumplida la mitad de la prueba, Cortina fue doblegado por Bayala y Orellana, quienes rápidamente se le fueron encima a Matich. En el pelotón, Rovera, William Bull, Lucio Rodríguez y Santiago Possiel batallaban por ganar un lugar y Adrián Oubiña subía al décimo lugar tras partir 30mo.

En el cierre, el campeón 2018 fue al roce con Matich para saltar a la punta y Orellana intentó, pero quedó desacomodado y fue relegado por Cortina, mientras que Di Cicco se metió cuarto, aunque perdió terreno después. Con una pequeña luz, Bayala sentenció la acción a su favor, escoltado por el joven de Otamendi y el representante de El Calafate.

Sin embargo, Bayala fue reposicionado por la maniobra con Matich y Cortina heredó el triunfo. Orellana concluyó segundo y el piloto de Venado Tuerto se subió al último escalón del podio. El representante de Tandil cayó al cuarto puesto y Francisco Suárez remontó hasta la quinta ubicación.

El top diez lo completaron Ignacio Espíndola, Oubiña, Di Cicco, Agustín de la Vega y Xavier Gorostieta.

Tras la sanción que recibió Bayala posterior a la carrera por el incidente en Matich, los Comisarios Deportivos dieron a conocer más resoluciones y el resultado de la final cambió. Orellana fue excluido por técnica (Art 321 - Casquillos de válvula), al igual que el piloto de Tandil (Compresión). Además, Thiago Strazzolini fue apercibido por maniobra peligrosa a Gonzalo Alterio.

Con estas decisiones, Cortina se quedó con la victoria, secundado por Matich, Suárez, Espíndola, Oubiña, Di Cicco, de la Vega, Gorostieta, Luciano Manavella y Rovera.

La sexta fecha del Turismo Pista será el próximo 19 de julio en el autódromo de Río Cuarto.