20 DE SETIEMBRE DE 1908: En una competencia para autos de libre cilindrada y preparación, en Palermo se produce el primer empate en la historia del automovilismo argentino.

Fue entre Carlos Lamarca, con Dietrich 60 y Antonio Anasagasti, con un auto de su propia fabricación. En el desempate, sobre 1.000 metros se impuso Anasagasti por 1/5 de segundo.

20 y 21 DE SETIEMBRE DE 1947: La Comisión de Turismo de Mar del Plata organizó una competencia sobre un circuito de 2.133 metros donde ganó Oscar Gálvez con Alfa Romeo 3.800cc y 2º fue Victorio Rosa con Maseratti 1500cc