El Consejo Mundial de la FIA ha renovado el contrato de exclusividad con Pirelli como proveedor de neumáticos oficial de la Fórmula Uno, hasta las temporada 2016.

Al nuevo acuerdo se han agregado un par de cláusulas importantes, tendientes a asegurar un mejor trabajo de conocimiento de los neumáticos por parte de los equipos.

1. Uno de los 12 días de pruebas oficiales de pretemporada, según lo señalado en el Reglamento Deportivo de 2014, se dedicará exclusivamente a las pruebas de neumáticos de lluvia.

2. Cada equipo deberá dedicar uno de sus ocho días de pruebas durante la temporada, según lo señalado en el Reglamento Deportivo de 2014, exclusivamente a pruebas de neumáticos. Esto significa que durante cada uno de los ocho días de pruebas que se celebran durante la temporada, al menos un equipo -y hasta un máximo de dos- se concentrará en realizar pruebas de neumáticos junto con los ingenieros de Pirelli.

Pirelli seguirá siendo la que determine la especificación de sus productos y ella misma se encargará de todos los aspectos de su desarrollo. Los italianos deben mantener al corriente tanto a la FIA como a los equipos de todos los procesos, los cuales deberán encontrarse siempre dentro de los parámetros dispuestos en las Normas Deportivas y Técnicas de la F1.