BUENOS AIRES, (14 de mayo de 2017) - Lewis Hamilton (Mercedes) se impuso  en una carrera donde la estrategia y el Virtual Safety Car jugaron un importante papel. Sebastian Vettel (Ferrari) y Daniel Ricciardo (Red Bull) Completaron el podio del GP de España. En el campeonato, el alemán le lleva 6 unidades al ganador del GP de España.

Sebastian Vettel (Ferrari) aprovechó la salida para colocarse en primera posición, ante un Hamilton que nada pudo hacer para defenderse.

Inmediatamente detrás de ellos, Bottas, Räikkönen y Verstappen luchaban por la tercera plaza, pero en la llegada a la primera curva, el finlandés de Mercedes impactaba contra la rueda trasera derecha del Ferrari número siete, que a su vez tocaba a Verstappen, partiendo la suspensión de su SF70-H y provocando daños en el monoplaza del holandés, que también tuvo que abandonar.

Las paradas en boxes no tardaron en sucederse, si bien Kvyat lo hacía en la vuelta tres, el resto de pilotos esperaron hasta la trece para comenzar el baile. Sainz intentaba realizar un undercut a Magnussen en este periodo, pero ambos han salido muy parejos y sin darse apenas espacio volvieron a salir a pista. Vettel también entró dentro de la ventana de la vuelta 15, cubriéndose de Mercedes, que optó por una estrategia diferente.

Hamilton entró en la vuelta 22 para hacer su parada, dejando en pista a Valtteri Bottas, que como pudo fue aguantando a Sebastian Vettel, muy rápido por detrás. El alemán, después de dos vueltas pegado al finlandés, desplegó su juego y realizó una genial maniobra para adelantarle al final de la recta principal, recuperando así el liderato de la carrera.

En la vuelta 33, un toque entre Stoffel Vandoorne y Felipe Massa dejaba al belga fuera de la carrera y obligaba a la aparición del Virtual Safety Car, el cual ha animado bastante la carrera. Hamilton aprovechó para volver a parar y colocar el compuesto blando intentando así superar a Vettel, que replicó dos vueltas más tarde. Ferrari tardó en decidir la estrategia y eso estuvo a punto de pasar factura al tetracampeón del mundo, quien salió en paralelo con Hamilton.

El golpe de escena se produjo en la vuelta 39, cuando Valtteri Bottas tenía que parar su Mercedes en la curva 6 por la rotura de su motor, que no solo humeaba, sino que también disparaba fuego por su zona más baja. En ese momento, Hamilton presionaba constantemente a Vettel, quien finalmente no pudo defender la presión del envite del británico y perdió el liderato en la vuelta 44.

Así pues, los abandonos de Bottas, Räikkönen y Verstappen favorecieron a equipos como Force India o Renault. El equipo de Silverstone ha colocado sus monoplazas en la cuarta y quinta plaza mientras que Hülkenberg y Renault terminaron sextos. Ricciardo también aprovechó la situación y consiguió el primer podio de la temporada para Red Bull, quien aún está lejos de conseguir el ritmo de la pasada temporada.

Finalmente, Hamilton ha gestionado la ventaja con Vettel y ha logrado llevarse una nueva victoria, desequilibrando la balanza del lado de Mercedes, que ya lleva tres victorias esta temporada por las dos de Ferrari.