BUENOS AIRES, (Domingo 28 de octubre de 2018) - El británico Lewis Hamilton (Mercedes) se aseguró el quinto título mundial en la Fórmula 1, el cuarto en los últimos cinco años, tras finalizar cuarto el Gran Premio de México que el holandés Max Verstappen (Red Bull) se adjudicó de punta a punta, escoltado por las Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen.
Verstappen tomó el liderazgo anticipándose a Hamilton y ambos superaron a un lento Ricciardo, mientras que Vettel se acomodó en el cuarto lugar.
En la vuelta 13 paró Ricciardo para colocar gomas superblandas, un giro después hizo lo propio Verstappen, para ese momento ya lo había hecho el inglés de Mercedes.
Las Ferrari aguantaron hasta la vuelta 17, momento en que primero Raikkonen y luego Vettel dejaron las ultrablandas para colocar el compuesto superblando.
Hamilton hacía una carrera tranquila pero en la vuelta 23 alertó sobre el desgaste de sus neumáticos. Eso intensificó la exigencia para el caucho en los 19 autos que quedaban en competencia. 
Un segundo Virtual Safety Car entró en la vuelta 31 con el abandono de Carlos Sainz. Una vez relanzada la competencia Vettel doblegó a Ricciardo y pasó al tercer puesto. Más atrás en el pelotón Sergio Pérez superó a Charles Leclerc por el octavo lugar.
Vettel alcanzó a Hamilton tras cumplir 38 vueltas, aprovechó el hecho de tener neumáticos algo menos rodados que su rival de Mercedes, y sin que éste le hiciera demasiada fuerza, lo superó para ser el nuevo escolta de Verstappen.
La segunda mitad de carrera comenzó con un Vettel endiablado, exigiendo a su compuesto superblando con varios récords de vuelta consecutivos en su intento de alcanzar a Verstappen.
Hamiton, quien sólo necesitaba un séptimo puesto para asegurarse el título, comenzó a sufrir el desgaste de sus neumáticos a medida que Ricciardo se le acercaba a más de un segundo por vuelta. 
El austraiano siguió presionando a Hamilton hasta que en la vuelta 47 éste bloqueó en la frenada de la primera curva y siguió de largo, ahí su equipo ir a lo seguro y llamar al auto número 44 a boxes. 
Al mismo tiempo, Vettel sacaba sus neumáticos superblandos para poner un juego de ultrablandos nuevos e ir en busca de una hazaña. Hamilton también colocó ultrablandos, pero ya con cinco vueltas de uso.
Verstappen también requería una segunda parada para mantener su cómodo liderazgo, y así lo hizo a continuación, en la vuelta 49. Decidió una estrategia más conservadora e ir por otras superblandas. 
Vettel comenzó un tramo de carrera aún más encendido con sus neumáticos ultrablandos, debía acercarse a Verstappen y esperar no perder tiempo detrás de Ricciardo. No obstante, el problema para el alemán fueron los rezagados. A 10 vueltas del final Vettel estaba a 11 segundos de Verstappen.
Ricciardo vio derrumbarse el sueño de 1-2 de Red Bull cuando su motor dijo basta en la vuelta 62 y obligó al tercer Virtual Safety Car de la carrera. 
Así, Verstappen ganó por delante de Vettel y Raikkonen. Hamilton se aseguró su quinta corona mundial para igualar a Juan Manuel Fangio con el cuarto puesto final.
La anteúltima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Brasil, que se va a disputar el 11 de noviembre en el autódromo de Interlagos en San Pablo.

Fórmula 1 - Gran Premio de México - 19º Fecha

especial para ndm-agencia.com.ar