BUENOS AIRES, (Sábado 10 de noviembre de 2018) - Lewis Hamilton ya consagrado campeón por quinta vez, con Mercedes, se quedó con la pole position para el Gran Premio de Brasil que se disputa en el circuito de Interlagos, venciendo a Sebastian Vettel (Ferrari) por 93 milésimas, aunque el alemán está bajo investigación por los comisarios. Hamilton marcó en el momento definitorio de la sesión una mejor vuelta de 1m.07s.281 para anotar un nuevo récord al trazado brasileño y asegurarse su décima pole de la temporada y la 100° para Mercedes en la Fórmula 1 como equipo integral. De esta manera, el piloto británico tendrá la mejor posición de salida este domingo en Brasil para buscar ganar como campeón ya consagrado este año, algo que hasta ahora no pudo hacer en las ocasiones anteriores que selló el título antes de la última carrera de la temporada. La segunda posición quedó en poder de Vettel con su Ferrari luego de que el piloto alemán girara en 1m.07s.374 en la parte final de la sesión, sin poder batir lo conseguido sin poder batir lo hecho por Hamilton. De todas formas el resultado de Vettel aún está pendiente ya que fue notificado ante los comisarios por Jo Bauer, Delegado Técnico de la FIA, por no respetar las indicaciones para el pesaje de su monoplaza durante la Q2 de la clasificación cuando el alemán estaba apurado para llegar a los pits y cambiar de neumáticos superblandos a los blandos por la aparente llegada de la lluvia. En el final el teutón subió a la báscula, en un principio se creyó que no había apagado su motor, lo cual hubiese dañado parte de los instrumentos de la FIA. No obstante, los directivo explicaron que "Eventualmente detuvo el motor, aunque no en el momento previsto normalmente en el procedimiento establecido", y agregaron: "Una vez que se tomó el peso, no esperó a que los oficiales empujaran el auto de la balanza. Los comisarios aceptan que pudo haber malinterpretado la indicación del oficial, pero volvió a encender el vehículo y se bajó de la balanza, algo que puede dañarla, lo que finalmente sucedió". Por lo tanto, el integrante de Ferrari recibió una multa de 25 mil euros y una reprimenda, sin que esto afecte a su posición en la grilla de la competencia. Tanto Mercedes como Red Bull intentaron copiar la estrategia de Ferrari después de una primera salida a pista con neumáticos superblandos pero sus pilotos no lograron mejor los tiempos que ya tenían. Detrás de Hamilton y de Vettel se ubicó Bottas para sellar un 1-3 de Mercedes, quedándose a 0s.160 de la pole y siendo 15 milésimas más veloz que el Ferrari de Kimi Raikkonen, quien también comenzará con los blandos la carrera. Max Verstappen fue quinto y le ganó el duelo interno en Red Bull a Daniel Ricciardo por solamente dos milésimas, pero el australiano de todas formas deberá penalizar cinco posiciones en la parrilla de salida por cambiar el turbo de su motor e iniciará 11° la carrera. Por su parte Marcus Ericsson alcanzó su mejor resultado clasificatorio en 96 participaciones en la F1 al ubicarse séptimo en la Q3 y será sexto en la parrilla por la sanción a Ricciardo. Hasta ahora su mejor posición de salida era un noveno puesto en Malasia 2015. Detrás del sueco se ubicó su compañero de equipo, Charles Leclerc, quien avanzó a la fase final de la clasificación luego de una gran vuelta en la Q2 cuando la presencia de la lluvia en algunos sectores de la pista complicaba las condiciones del circuito y nadie estaba mejorando sus tiempos. |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’07.281 | | | 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’07.374 | 0.093 | | 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’07.441 | 0.160 | | 4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’07.456 | 0.175 | | 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1’07.778 | 0.497 | | 6 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’08.296 | 1.015 | | 7 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 1’08.492 | 1.211 | | 8 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1’08.517 | 1.236 | | 9 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1’09.029 | 1.748 | | 10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1’08.659 | 1.378 | | 11 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’07.780 | 0.499 | | 12 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1’08.741 | 1.460 | | 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’08.834 | 1.553 | | 14 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | 1’10.381 | 3.100 | | 15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1’09.269 | 1.988 | | 16 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1’09.280 | 1.999 | | 17 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1’09.402 | 2.121 | | 18 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1’08.770 | 1.489 | | 19 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1’09.441 | 2.160 | | 20 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’09.601 | 2.320 |
especial para derojoaverde.com.ar |