INTERLAGOS, Brasil (Domingo 11 de noviembre de 2018) - El ya consagrado quíntuple campeón del mundo de pilotos, Lewis Hamilton, a bordo de un Mercedes, se llevó otra victoria en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y de esa manera le brindó a la marca alemana la consagración en el campeonato del mundo de constructores.
En segundo lugar se ubicó el holandes Max Verttappen (Red Bull) y tercero finalizó Kimi Raikkönnen (Ferrari).
Hamilton, venció en un gran final de remontada al holandés Max Verstappen, quien pudo haber peleado aún más cerca por el primer puesto de no haber sido por un incidente con Esteban Ocon.
Con el 40% de posibilidades de lluvia, pero con el sol brillando en la parrilla de Interlagos, arrancó el GP de Brasil de F1 2018. Hamilton aguantó con holgura su pole position, mientras que por detrás los neumáticos más duros de Vettel le hicieron perder una posición con Bottas en la primera curva.
Max Verstappen comenzó su ataque, superando a Raikkönen, cuarto, en los primeros metros, aunque el finlandés le devolvió la jugada instantes después.
Sainz y Hulkenberg se emparejaron, con Pérez haciendo de tapón, y se tocaron en la penúltima curva, sin mayores consecuencias. Verstappen volvió a pasar a Raikkönen, que también sufría con un neumático más duro que el del holandés.
El de Red Bull hizo lo propio con Vettel al inicio de la cuarta vuelta, tirándose con todo al interior de la primera curva. Raikkönen también superó al alemán durante el cuarto giro, y Ricciardo ya era sexto, con la Ferrari a tiro.
En la vuelta 9, Hamilton tenía 1,8s. sobre Bottas, pero el finlandés comenzó a perder ritmo, apretando a los de atrás, y Verstappen le pasaba por el interior de la curva 1 al comienzo del 10º giro. Verstappen intentó entonces su ataque a Hamilton, poniéndose a un segundo del británico en la vuelta 12, pero sin lograr acercarse mucho más.
Ericsson fue el primer abandono del domingo, cuando el sueco se las prometía muy felices desde el sexto puesto en parrilla, el mejor de su trayectoria en F1. Los Ferrari rodaban a más de siete segundos del liderato provisional de Verstappen en la vuelta 24
Raikkonen se detuvo en la 31 y volvió, como Ferrari esperaba, justo por detrás de su compañero alemán, en 7º lugar. Hulkenberg tuvo que retirarse en la vuelta 34 por un problema con su propulsor Renault y Sainz ya era 14º, muy lejos de los puntos.
En la vuelta 35, Ferrari pidió a Vettel que dejara pasar a Raikkonen para que este lo intentara con Bottas, lo cual consiguió. Verstappen paró para montar los blandos con un problema en la rueda delantera izquierda, saliendo tres segundos por detrás de Hamilton, mientras que Ricciardo seguía en pista.
Verstappen, con un neumático más blando y más nuevo, se merendó a Hamilton al comienzo de la vuelta 40 en la recta de meta. Ricciardo dejó el liderato provisional para volver de boxes por detrás de Vettel, que rodaba quinto, sin ritmo.
En la vuelta 44, Ocon se llevó puesto a Verstappen en las S de Senna cuando este fue a doblarle y dejó a Hamilton con cinco segundos de ventaja al frente. La FIA le impuso 10 segundos de Stop&Go al de Force India. La lucha entre Vettel y Ricciardo por el quinto puesto aumentó de temperatura, emparejándose ambos a final de recta, y llegando a tocarse rueda con rueda.
El australiano le arrebató la posición al alemán y se fue a por Bottas, mientras que Vettel paró en la vuelta 53 para montar superblandos y volver detrás de Leclerc, a 24 segundos de Ricciardo.
Aunque en las últimas vueltas ambos estuvieron rodando en un segundo, el finlandés sumó su 103º podio, el tercero consecutivo. Pero la victoria de Hamilton, la 72ª de su trayectoria en F1 y la primera que logra en su carrera en la misma temporada en la que se proclama campeón del mundo, y el quinto puesto de Bottas dieron el campeonato de Constructores a Mercedes. Un Mundial que ya está sentenciado en las posiciones de cabeza a falta de la cita con Abu Dhabi.

 especial para derojoaverde.com.ar