Max Verstappen marcó el mejor tiempo para Red Bull en la segunda práctica para el Gran Premio de Estiria del viernes por la tarde, en segundo lugar se ubicó Valtteri Bottas (Mercedes) y tercero quedó el mexicano Sergio Pérez (Racing Point Mercedes).

En una sesión que bien podría terminar estableciendo la grilla en caso de que la clasificación de mañana se cancele debido a la lluvia pronosticada, el ganador del Gran Premio de Austria de 2019, Verstappen, se quedó con el mejor registro.

Verstappen registró un mejor tiempo de vuelta de 1m03.660s para tomar el primer lugar para Red Bull, aprovechando al máximo la simulación de calificación extendida que se ejecuta a través de FP2.

La sesión se marcó en rojo después de solo 13 minutos después de un fuerte accidente para el piloto de Renault, Daniel Ricciardo en la penúltima esquina.

Ricciardo perdió la parte trasera de su automóvil Renault RS20 cuando giró hacia la esquina rápida a la derecha, lo que le hizo girar hacia atrás en la barrera.

El choque dejó el auto con un lado izquierdo dañado y el alerón trasero, mientras que Ricciardo parecía estar cojeando ligeramente mientras se alejaba del incidente.

Fue al centro médico para un chequeo y posteriormente fue declarado apto, pero se demostró que todavía cojeaba cuando regresaba por el paddock.

Una espera de 15 minutos siguió bajo la bandera roja cuando se completaron las reparaciones de la barrera y el automóvil de Ricciardo fue devuelto a los boxes, con Renault enfrentando un trabajo de reparación considerable esta noche.

Sabiendo que FP2 podría establecer la parrilla para la carrera del domingo, los equipos optaron por pasar mucho tiempo en sus simulaciones de clasificación a mitad de la sesión.

El dúo de Racing Point de Sergio Pérez y Lance Stroll marcó el ritmo inicial durante sus carreras de neumáticos blandos, sentados 1-2 en el punto medio de la sesión. Stroll completó tres carreras separadas con neumáticos nuevos, mientras que Pérez pudo obtener una centésima parte de su tiempo de Q3 del sábado pasado.

El líder del campeonato, Bottas, pudo superar a Pérez a la cabeza de las hojas de tiempo en casi dos décimas de segundo, sólo para luego ser superado por el Red Bull de Verstappen.

Verstappen tuvo un puñado de veces eliminado por exceder los límites de la pista, pero logró enganchar una vuelta en un conjunto de neumáticos de compuesto blando para tomar el primer lugar en 0.043 segundos.

Dejó a Bottas para conformarse con el segundo lugar, pero el compañero de equipo de Mercedes, Lewis Hamilton, ascendió hasta el sexto lugar después de luchar durante sus carreras de simulación de calificación.

El equipo informó que Hamilton no estaba contento con el automóvil, lo que lo llevó a completar un cambio de configuración y verificar la alineación del W11 antes de investigar sus problemas esta noche.

Pérez y Stroll pudieron retener tercero y cuarto en la clasificación final por delante de Carlos Sainz Jr. de McLaren en quinto lugar, con Hamilton siguiendo en P6.

Alexander Albon terminó la sesión séptimo más rápido para Red Bull, sobreviviendo a dos giros durante la sesión, mientras que Lando Norris ocupó el octavo lugar en la hermana McLaren.

Ferrari tuvo otra sesión difícil ya que Charles Leclerc lideró su cargo en el noveno puesto, pero su compañero de equipo, Sebastian Vettel, terminó en el 16 ° lugar, temiendo daños en el lado derecho del automóvil después de arrinconar los bordillos en el sector final.

Esteban Ocon completó el top 10 para Renault por delante del dúo AlphaTauri de Pierre Gasly y Daniil Kvyat, cuyos intentos de practicar dando un slipstream terminaron en una diatriba enojada por la radio de Gasly.

Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi terminaron 13 ° y 14 ° respectivamente para Alfa Romeo, seguidos por George Russell en 15 ° lugar para Williams, quien regresó a la cabina después de abandonar FP1 para reservar al piloto Jack Aitken.

También disfrutó de su primera carrera extendida del fin de semana para Williams fue Nicholas Latifi, quien fue dejado de lado en la FP1 por un problema en la caja de cambios. Latifi terminó la sesión 17, un lugar detrás de Vettel.

Los pilotos de Haas Kevin Magnussen y Roman Grosjean terminaron en el lugar 18 y 19, a más de dos segundos del punto de referencia de Verstappen, y solo por delante de Ricciardo, que no logró establecer un tiempo.

Cla	Conductor	Chasis	Vueltas	Hora	Brecha
1	Max Verstappen	Toro rojo	27	1'03.660
2	Valtteri Bottas	Mercedes	36	1'03.703	0,043
3	Sergio Pérez	Punto de carreras	43	1'03.877	0.217
4 4	Paseo Lance	Punto de carreras	43	1'04.241	0,581
5 5	Carlos Sainz Jr.	McLaren	45	1'04.333	0,673
6 6	Lewis Hamilton	Mercedes	27	1'04.348	0,688
7 7	Alex Albon	Toro rojo	29	1'04.437	0,777
8	Lando Norris	McLaren	31	1'04.541	0,881
9	Charles Leclerc	Ferrari	35	1'04.706	1.046
10	Esteban Ocon	Renault	32	1'04.746	1.086
11	Pierre Gasly	AlphaTauri	37	1'04.757	1.097
12	Daniil Kvyat	AlphaTauri	34	1'05.050	1.390
13	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	23	1'05.152	1.492
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	36	1'05.365	1.705
15	George Russell	Williams	34	1'05.588	1.928
dieciséis	Sebastián Vettel	Ferrari	40	1'05.613	1.953
17	Nicholas Latifi	Williams	49	1'05.655	1.995
18 años	Kevin Magnussen	Haas	36	1'05.790	2.130
19	Romain Grosjean	Haas	38	1'06.096	2.436
20	Daniel Ricciardo	Renault	2