Jorge Barrio es cosa seria, metió la segunda al hilo en el Gálvez
El pinamarense Jorge Barrio (Renault Fluence) se adjudicó la carrera final del TC2000, la segunda al hilo, disputada en el autódromo capitalino Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la segunda fecha de la temporada 2021.
El podio porteño lo completaron Matías Cravero y Javier Scuncio Moro, ambos con los Citroën C4 Lounge del equipo FDC.
Facundo Márques (Renault Fluence), Tomás Fineschi (Peugeot 408), Eugenio Provens (Toyota Corolla), Rodrigo Aramendía (Citroën C4 Lounge), Mateo Polakovich (Ford Focus), Lucas Guerra (Ford Focus) y Felipe Barrios Bustos (Renault Fluence) completaron la nómina de los 10 de adelante.
Desde el inicio fue el cordobés Márques el que tomó decididamente la delantera, seguido del sureño Ignacio Montenegro (Toyota Corolla), Crafero y Barrio. El liderazgo le duró 6 vueltas porque Márques entró psadoi en un frenaje y fue tocado levemente por el auto de Montenegro. Márques quedó quinto y el nuevo puntero era Montenegro, pero los Comisarios de la prueba entendieron que el toque había perjudicado al cordobés y así el de Rada Tilly debió cumplir con un "pase y siga" por boxes.
De ahí en más el líder pasó a ser Barrio quien dominó muy bien la saegunda parte de la carrera, seguido por los dos Citroën del equipo Falda Del Carmen.
El campeonato del TC2000 es encabezado por Barrio con 73 puntos, seguido de Márques con 57, Fineschi y Aramendía con 51, Cravero 45 y Scuncio Moro con 41.
La próxima fecha, la tercera del la temporada 2021, se desarrollará en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, el 11 de abril.
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Jorge Barrio | Renault Fluence | 23 | 00:32:02.279 | 00.000 |
| 2 | Matías Cravero | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:32:07.987 | 05.708 |
| 3 | Javier Scuncio Moro | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:32:08.815 | 06.536 |
| 4 | Facundo Marques | Renault Fluence | 23 | 00:32:11.404 | 09.125 |
| 5 | Tomas Fineschi | Peugeot 408 | 23 | 00:32:18.618 | 16.339 |
| 6 | Eugenio Provens | Toyota Corolla | 23 | 00:32:19.162 | 16.883 |
| 7 | Mateo Polakovich | Ford Focus III | 23 | 00:32:21.671 | 19.392 |
| 8 | Rodrigo Aramendia | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:32:22.574 | 20.295 |
| 9 | Lucas Guerra | Ford Focus III | 23 | 00:32:27.733 | 25.454 |
| 10 | Felipe Barrios Bustos | Renault Fluence | 23 | 00:32:28.370 | 26.091 |
| 11 | Ignacio Montenegro | Toyota Corolla | 23 | 00:32:28.755 | 26.476 |
| 12 | Franco Bosio | Fiat Linea | 23 | 00:32:49.507 | 47.228 |
| 13 | Gonzalo Reilly | Peugeot 408 | 23 | 00:32:55.006 | 52.727 |
| 14 | Elder Tasca | Ford Focus III | 23 | 00:33:05.369 | 01:03:00.090 |
| 15 | Victor Cornejo | Ford Focus III | 22 | 00:32:15.300 | 01.000 |
| 16 | Cyro Fontes | Citroen C4 Lounge | 21 | 00:33:05.543 | 02.000 |
| 17 | Milton Bobel | Fiat Linea | 5 | 7:11.276 | 18.000 |
Promedio de competencia: 144.427 km/h
Récord N°23 (Montenegro) en 1m22s627/1000 a 146.088 km/h
Auto N°23 (Montenegro) penalización box por maniobra peligrosa al N°88 (Marques)
Auto N°7 (Aramendia) recargado con un puesto por maniobra peligrosa al N°16 (Polakovich)