Al final Barrios Bustos fue el ganador en el Sprint del TC2000 Series
Al final y por sanción a Figgo Bessone, el chileno Felipe Barrios Bustos (Renault Fluence) terminó siendo el ganador del Sprint del TC2000 Series, disputado en el autódromo Internacional de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero, sede de la quinta fecha de la temporada 2022.
Así las cosas, el segundo lugar finalizó el cordobés Matías Cravero (Toyota Corolla) y tercero quedó el uruguayo Rodrigo Aramendía (Citroën C4 Lounge).
El Top 10 del TC2000 Series se completó con Figgo Bessone (Ford Focus), Ignacio Montenegro (Renault Fluence), Facundo Marques (Renault Fluence), Nicolás Ppalau (Ford Focus), Miguel García (Citroën C4 Lounge), Lucas Bohdanowicz (Toyota Corolla) y Cyro Fontes (Citroën C4 Lounge).
La carrera fue de trámite atrayente coin lucha en todos los sectores y muchos cambios de posiciones, las última vueltas fueron con lucha franca en la punta donde Nicolás Palau y Bessone lucharon palmo a palmo hasta que a un giro del final el mendocino entró muy pasado en la última curva antes del ingreso a la recta principal y se fue de pista, alternativa que favoreció a Bessone para quedar sólo adelante y quedarse con la victoria.
Pero, después las autoridades de la prueba sancionaron a Bessone por "maniobra peligrosa al N°7 (Aramendia)". De esa manera Barrios Bustos quedó como ganador.
Cabe acotar que la competencia sufrió una neutralización debido a un fuerte despiste y golpe de Matías Venturino quien fue asistido rápidamente por el doctor de la categoría Pedro Bresci y posteriormente trasladado al centro médico del autódromo donde se constató que no revestía lesiones de consideración.
La actividad de la quinta fecha del TC2000 Series continuará el domingo, desde las 9.40 hs., con la disputa de la carrera final, a 25 minutos más una vuelta de duración.
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Felipe Barrios Bustos | Renault Fluence | 12 | 00:26:44.486 | 00.000 |
| 2 | Matías Cravero | Toyota Corolla | 12 | 00:26:44.498 | 00.012 |
| 3 | Rodrigo Aramendia | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:26:44.874 | 00.388 |
| 4 | Figgo Bessone | Ford Focus III | 12 | 00:26:44.900 | 00.414 |
| 5 | Ignacio Montenegro | Renault Fluence | 12 | 00:26:45.021 | 00.535 |
| 6 | Facundo Marques | Renault Fluence | 12 | 00:26:45.273 | 00.787 |
| 7 | Miguel Garcia | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:26:46.232 | 01.746 |
| 8 | Lucas Bohdanowicz | Toyota Corolla | 12 | 00:26:48.819 | 04.333 |
| 9 | Nicolás Palau | Ford Focus III | 12 | 00:26:48.900 | 04.414 |
| 10 | Cyro Fontes | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:26:49.194 | 04.708 |
| 11 | Javier Scuncio Moro | Citroen C4 Lounge | 12 | 00:26:51.212 | 06.726 |
| 12 | Franco Bosio | Ford Focus III | 12 | 00:26:51.553 | 07.067 |
| 13 | Milton Bobel | Peugeot 408 | 12 | 00:26:56.382 | 11.896 |
| 14 | Matías Capurro | Peugeot 408 | 12 | 00:27:13.718 | 29.232 |
Promedio del ganador: 129.345 km/h
Récord de vta: N°44 (Bessone) en 1m52s727/1000 a 153.418 km/h
Auto N°44 (Bessone) recargado con puestos por maniobra peligrosa al N°7 (Aramendia)
Auto N°96 (Palau) recargado con puestos por ingreso peligroso a pista
Auto N°7 (Aramendia) apercibido por maniobra peligrosa al N°23 (Montenegro)
Auto N°23 (Montenegro) apercibido por maniobra peligrosa al N°7 (Aramendia)