El piloto español del equipo Ferrari, Carlos Sainz, logró registrar el mejor crono en la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Francia de Fórmula 1.

En un Paul Ricard donde las temperaturas este fin de semana están siendo y van a ser altísimas, el madrileño se ha situado como el más rápido en esta práctica vespertina del viernes que completaba el primer día de actividad en Francia, justo por delante de su compañero de filas en el equipo de Maranello, Charles Leclerc. Max Verstappen (Red Bull) tan solo podía ser tercero, quedando a medio segundo de la cabeza.

George Russell y Lewis Hamilton completaban el top5 a manos de sus Mercedes, mientras que Lando Norris se situaba sexto con su McLaren. Pierre Gasly (AlphaTauri) era séptimo, justo por delante del Haas de Kevin Magnussen y del McLaren de Daniel Ricciardo. Sergio Pérez (Red Bull) cerraba el top10, con el otro de los nuestros, Fernando Alonso (Alpine), undécimo.

Con un ambiente caluroso y bajo un sol tórrido, los pilotos de la autodenominada categoría reina del automovilismo salían a pista en Le Castellet para probar configuraciones de cara a la sesión clasificatoria de mañana sábado. Los problemas estructurales en las nuevas piezas traídas por Red Bull a este circuito retrasaban el arranque de la sesión para sus pilotos, mientras los primeros monoplazas iniciaban su trabajo en pista incluyendo a Lewis Hamilton, quien había cedido su asiento a Nyck de Vries en la primera tanda de entrenamientos libres.

Completadas las primeras vueltas, Mick Schumacher protagonizaba el primer susto de la sesión al trompear a alta velocidad, aunque sin mayores consecuencias para su Haas. Charles Leclerc ascendía hasta el primer puesto de la tabla de tiempos completados los primeros 15 minutos, momento en el que los Red Bull por fin salían al asfalto habiendo ya subsanado sus problemas estructurales en la entrada del fondo plano. Poco tardaba Max Verstappen en situarse al frente de la tabla, aunque estaría brevemente allí hasta que Carlos Sainz, con goma blanda, se colocaba en cabeza.

La sesión progresaba y el trabajo en pista continuaba su curso, registrando los pilotos los primeros cronos más competitivos, alcanzando así el ecuador de la sesión. Carlos Sainz volvía a mejorar cronos y situarse al frente de la tanda, mientras por detrás todos los pilotos proseguían mejorando registros y completando vueltas al trazado galo. Y así llegábamos a los últimos 15 minutos de sesión, momento en el que el trabajo sobre el asfalto pasaba a centrarse en tandas más largas, pensando ya en la carrera del domingo.