El piloto neerlandés del equipo Red Bull Racing, Max Verstappen, consiguió llevarse la pole position para el Gran Premio de los Países Bajos después de registrar el mejor tiempo en la sesión de clasificación.

En una sesión apretadísima, especialmente en la Q3, Charles Leclerc logró colocarse segundo con su Ferrari a tan solo 21 milésimas del poleman, mientras que el otro piloto de Ferrari, Carlos Sainz, conseguía finalmente situarse tercero. Lewis Hamilton (Mercedes), quien no pudo completar su último intento de Q3 por una bandera amarilla, era cuarto, restando Sergio Pérez (Red Bull) cerrando el top5.

George Russell (Mercedes) también sufría los efectos de la bandera amarilla final y se quedaba sexto, seguido por el McLaren de Lando Norris y el Haas de un sorprendente Mick Schumacher. El top10 lo cerraban Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y Lance Stroll (Aston Martin), mientras que Fernando Alonso (Alpine) era eliminado en Q2 y partirá decimotercero.

Q1
Unas condiciones perfectas en un Zandvoort lleno hasta la bandera servían de acompañamiento para una de las sesiones de clasificación más importantes del año. Los primeros pilotos en salir a pista eran, precisamente, los que más complicado iban a tener pasar a la Q2, restando los pilotos más rápidos en boxes durante los primeros minutos de sesión. Completados ya cinco minutos, la actividad sobre el asfalto se intensificaba notablemente, siendo Max Verstappen el primero de los de arriba en registrar un crono en esta Q1. Los Ferrari también proponían sus primeros registros del día y se situaban algo lejos del piloto neerlandés, mientras que los Mercedes, los último de delante en completar un buen crono, superaban a los monoplazas de Maranello, restando sin embargo también detrás de Verstappen.

Restando ya menos de 8 minutos, y con unas condiciones de pista que mejoraban notoriamente, el trabajo sobre el asfalto de Zandvoort continuaba, especialmente para los pilotos en riesgo de ser eliminados. Finalmente, la mejora de tiempos provocaba unos últimos intentos donde la progresión del asfalto nos brindaba muchos cambios en una torre de posiciones que iba cambiando con el paso de las vueltas y hasta que el reloj ha llegado a cero. Sin embargo, pocas sorpresas teníamos al final, siendo eliminados habituales protagonistas de este suceso en Q1.
Eliminados Q1:
16º- Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
17º- Kevin Magnussen (Haas)
18º- Daniel Ricciardo (McLaren)
19º- Sebastian Vettel (Aston Martin)
20º- Nicholas Latifi (Williams)

Q2
Superada la primera parte de la sesión, el tráfico dejaba de ser un problema de cara a una Q2 que arrancaba con Alexander Albon siendo el primero en salir a pista, pero una bandera roja provocada por una bengala en pista detenía la acción. Tras algunos minutos, volvíamos a verde para vivir las primeras vueltas cronometradas de esta sesión. Max Verstappen, con goma usada, se situaba al frente a las primeras de cambio, mientras que ni los Mercedes ni su propio compañero de filas, Sergio Pérez, se acercaban a su crono pese a tener goma nueva. Los Ferrari, algo después, tampoco podían situarse cerca del Red Bull del neerlandés pese a rodar también con usados.

Y así, con esta situación, entrábamos en los últimos minutos de una Q2 en la que iban a ser necesarios intentos extra para obtener el resultado final. Las últimas vueltas, ya con goma nueva para todos, removían por completo la clasificación de esta Q2, en la que finalmente Carlos Sainz y George Russell le quitarían el mejor tiempo a un Verstappen que no completaba ni su segundo intento. Por detrás, Mick Schumacher conseguía entrar en una Q3 de la que los dos Alpine quedaban eliminados, al igual que el AlphaTauri de Pierre Gasly, quien era derrotado por Yuki Tsunoda.
Eliminados Q2:
11º- Pierre Gasly (AlphaTauri)
12º- Esteban Ocon (Alpine)
13º- Fernando Alonso (Alpine)
14º- Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
15º- Alexander Albon (Williams)

Q3
Y así llegábamos a la sesión decisiva, la Q3. Max Verstappen era el primero en salir a pista para luchar por la pole, registrando el mejor crono del fin de semana en su primer intento. Sin embargo, el tiempo del neerlandés era superado por Charles Leclerc poco después, aunque solo 59 milésimas separaban a ambos pilotos al frente. Lewis Hamilton también conseguía acercarse a los tiempos de cabeza y restaba a poco más de una décima, no siendo este el caso de su compañero George Russell, ni del otro Ferrari, el de Carlos Sainz, quien se quedaba cuarto. Sergio Pérez, en cambio, tampoco era capaz de rodar en tiempos de los primeros clasificados, restando entre Sainz y Russell.

En el último intento, Charles Leclerc era el primero en completar la vuelta, mejorando un poco su tiempo hasta la llegada de un Max Verstappen que le imponía 21 milésimas, lo que acabaría dándole la pole. Carlos Sainz no conseguía combatir el tiempo del neerlandés y se situaba tercero, justo antes de que una salida de pista de Sergio Pérez dejaran sin posibilidad de completar la vuelta a los dos Mercedes.