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MotoGP || 14/09/2025

Marc Márquez superó a Bezzecchi y logró su 11° victoria de 2025 en San Marino

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Marc Márquez, con Ducati, se impuso en un tenso duelo con la Aprilia de Marco Bezzecchi para conseguir su 11° victoria de la temporada 2025 de MotoGP en el Gran Premio de San Marino.

Márquez adelantó a Bezzecchi en la vuelta 12 de 26 y luego resistió al ganador de la carrera sprint para cruzar la línea de meta con apenas medio segundo de ventaja, ampliando su racha dominante en 2025.

Con Alex Márquez terminando solo en tercera posición, el mayor de los Márquez ahora tiene una sólida posibilidad de asegurarse su séptimo título en la categoría reina en la próxima ronda en Japón, el 28 de septiembre.

Al inicio de la carrera, Bezzecchi se escapó con claridad desde la pole position, mientras que el líder del campeonato, Márquez, nuevamente realizó un arranque rápido para arrebatarle la segunda posición a su hermano Alex Márquez en la primera curva.

Marc Márquez mantuvo la presión sobre el poleman Bezzecchi durante el resto de la primera vuelta, pero ambos pronto se establecieron en un ritmo constante, con Alex Márquez siguiéndolos de cerca en tercera posición.

No fue hasta la vuelta 11 que la lucha por la victoria se reavivó, cuando Marc Márquez renovó su ataque sobre el piloto de Aprilia.

En la vuelta siguiente, Bezzecchi cedió bajo presión y se fue ancho en la curva 4, lo que permitió a Márquez pasar y tomar el liderato por primera vez.

Sin embargo, el español no pudo escaparse al frente tras adelantar a Bezzecchi, con el italiano manteniéndolo a una distancia alcanzable.

A cuatro vueltas del final, Márquez parecía despegarse del italiano, sacando una ventaja de 0,6s al frente. Sin embargo, Bezzecchi respondió de inmediato con la vuelta más rápida de la carrera, reduciendo la diferencia a la mitad.

Bezzecchi mejoró su propio registro en la penúltima vuelta de la carrera, pero Márquez se mantuvo firme y aumentó su ventaja en la última vuelta para terminar otro fin de semana en lo más alto del podio.

Alex Márquez no pudo mantenerse al ritmo del dúo líder y terminó más de siete segundos detrás, pero aun así logró su noveno podio de la temporada.

El dúo de VR46, Franco Morbidelli y Fabio di Giannantonio, tuvo una sólida carrera frente a su público local, terminando cuarto y quinto respectivamente después de adelantar a la Yamaha de fábrica de Fabio Quartararo en la mitad de la carrera.

Quartararo finalmente cayó a la octava posición tras haber partido desde la primera fila, detrás de la Ducati Gresini de Fermin Aldeguer y la mejor Honda de Luca Marini.

El piloto de Pramac, Miguel Oliveira, igualó su mejor resultado de la temporada con un noveno lugar, mientras que Brad Binder llevó la única KTM sobreviviente a la décima posición.

El campeón vigente Jorge Martín tuvo problemas en la vuelta de reconocimiento y tuvo que ir rápidamente al pitlane para subirse a su segunda moto. Aunque se le permitió retomar su posición original de salida, una nueva regla introducida tras el Gran Premio de Gran Bretaña de este año le obligó a cumplir una doble penalización de long lap, finalizando en 13ª posición.

El joven talento de KTM, Pedro Acosta, protagonizó una impresionante remontada en las primeras vueltas, subiendo del noveno lugar de la parrilla al cuarto, solo para sufrir un problema técnico en la vuelta 8 que lo sacó de la carrera. Más tarde se vio a los comisarios retirando una cadena de la pista, lo que sugiere que su abandono se debió al mismo problema que afectó a su compañero Binder más temprano en el fin de semana.

Pecco Bagnaia, con la otra Ducati del equipo oficial, se retiró una vuelta después de la salida de Acosta, perdiendo el control de su moto en medio de la curva 4 mientras ocupaba la octava posición. Esto marcó un final prematuro para un fin de semana complicado para el bicampeón, quien tampoco sumó puntos en la carrera sprint del sábado.

Tanto Joan Mir como Johann Zarco se cayeron en la curva 4 en la primera vuelta en un incidente que no fue captado por las cámaras. Mientras que Mir, piloto de HRC que se perdió la acción del sábado debido a dolores de cuello, se retiró de inmediato, Zarco se reincorporó en su Honda LCR y terminó la carrera en 16º y último lugar.

La temporada 2025 de MotoGP continuará el fin de semana del 26 al 28 de septiembre con el Gran Premio de Japón en el circuito de Motegi.

Fuente: Motorsport 

MotoGP - GP de San Marino - Carrera:

ClaPiloto#VueltasTiempoIntervaloKm/hPuntos
1M. MárquezDucati Team9327

41'20.898

  25
2M. BezzecchiAprilia Racing Team7227

+0.568

41'21.466

0.568 20
3A. MárquezGresini Racing7327

+7.734

41'28.632

7.166 16
4F. MorbidelliTeam VR462127

+10.379

41'31.277

2.645 13
5F. Di GiannantonioTeam VR464927

+11.330

41'32.228

0.951 11
6F. AldeguerGresini Racing5427

+16.069

41'36.967

4.739 10
7L. MariniHonda HRC1027

+17.965

41'38.863

1.896 9
8F. QuartararoYamaha Factory Racing2027

+20.964

41'41.862

2.999 8
9M. OliveiraPramac Racing8827

+21.565

41'42.463

0.601 7
10B. BinderRed Bull KTM Factory Racing3327

+23.109

41'44.007

1.544 6
11R. FernándezTrackhouse Racing Team2527

+24.592

41'45.490

1.483 5
12J. MillerPramac Racing4327

+27.492

41'48.390

2.900 4
13J. MartínAprilia Racing Team127

+29.937

41'50.835

2.445 3
14A. FernándezYamaha Factory Racing727

+1'01.504

42'22.402

31.567 2
15S. ChantraTeam LCR3527

+1'01.932

42'22.830

0.428 1
16J. ZarcoTeam LCR526

+1 Lap

42'47.454

1 Lap  
dnfE. BastianiniTech3 GasGas Factory Racing2311

+16 Laps

18'14.253

15 Laps  
dnfA. RinsYamaha Factory Racing429

+18 Laps

14'53.934

2 Laps  
dnfP. BagnaiaDucati Team638

+19 Laps

13'10.877

1 Lap  
dnfP. AcostaRed Bull KTM Factory Racing377

+20 Laps

11'15.442

1 Lap  
dnfM. ViñalesTech3 GasGas Factory Racing124

+23 Laps

6'45.876

3 Laps  
dnfA. OguraTrackhouse Racing Team792

+25 Laps

4'16.563

2 Laps  
dnfJ. MirHonda HRC360

+27 Laps

22.017

2 Laps  

 

 

 

 

 

 

 

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