El piloto de Necochea hizo su presentación a lo grande dentro de la divisional mayor del Turismo Pista. Franco De Benedictis y el Ford Fiesta Kinetic del SR Sport se llevaron la clasificación general de la Clase Tres del Turismo Pista en la primera fecha de la temporada 2026, que se disputa en el autódromo de La Plata. Jonathan Baldinelli y Emanuel Alaux fueron los escoltas. En su presentación dentro de la categoría, De Benedictis apareció en la segunda tanda cronometrada para marcar un tiempo de 1:35.935 y adueñarse de la pole position. El piloto de Necochea superó por 283 milésimas a Baldinelli y por 346 a Alaux y Nicolás Pezzucchi, quienes igualaron sus registros en la clasificación inicial. Luciano Farroni cerró el top cinco, a 400 de la referencia. La sexta posición fue para Federico Stieglitz, Felipe Rey terminó séptimo, Felipe Martini octavo, Luciano González noveno y Nazareno Iglesias décimo. Con estos resultados, De Benedictis largará junto a Pezzucchi en la primera serie, Baldinelli hará lo propio con Farroni en la segunda y Alaux partirá a la par con Stieglitz en la tercera. Las baterías se desarrollarán mañana a las 10:10hs, 10:40hs y 11:10hs, respectivamente. Lucas Yerobi y Matías Clapier partirán adelante en la Clase Dos
El representante de Tierra del Fuego ganó el parcial más veloz de la tarde del sábado. Matías Clapier, Juan Cruz Paulides y Lucas Yerobi prevalecieron en las series de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la primera fecha de la temporada 2026. Por los resultados obtenidos, la batería que ganó el piloto de Tierra del Fuego fue la más veloz de las tres disputadas. En la manga inicial, Clapier mantuvo la vanguardia después de contener el intento de Lucas Garro, mientras que Jonas Maurelli intentó dar cuenta del crédito de Tierra del Fuego, pero fue superado por Federico Raspanti. Por su parte, Walter López se molesto con Maurelli, por lo que Gabriel Melian y Máximo Evans Weiss los doblegaron a ambos. El oriundo de San Salvador de Jujuy controló los embates de Garro y sentenció a su favor las acciones (8:23.586). Melián avanzó hasta meterse en el podio y resignó a Evans Weiss al cuarto puesto. La zona puntuable la completaron Raspanti y Nicolás Herrera. La segunda serie tuvo a Juan Cruz Paulides como puntero después de doblegar por afuera a Tomás Bosque. En tanto, Matías Cantarini y Carlos Bula dieron cuenta del joven de Lincoln, aunque se involucraron en un roce y el representante de Jesús María perdió mucho terreno. Por su parte, Agustín Gajate capitalizó los toques para meterse directo en la pelea. En el cierre, Gajate pudo llegar a los puestos de adelante y debido al ritmo más lento de los líderes, saltó a la vanguardia. Sin embargo, Paulides se recuperó para ganar de forma ajustada (8:27.547), seguido por Bosque, Gajate, Cantarini, Bula y Agustín Bovone. Luego de la actividad, los Comisarios Deportivo decidieron recargar a Gajate por maniobra peligrosa sobre Bula. Con esta determinación, Paulides mantuvo su éxito, escoltado por Bosque, Cantarini, Bula, Gajate y Bovone. En el último parcial, Lucas Yerobi hizo una largada prolija para mandar desde el inicio y Valentino Spinella era el segundo. Gonzalo Alcaine, Stefano Isoldi y Facundo Ríos integraban el grupo perseguidor, mientras que Víctor Ribotta y Luciano Van Door se entreveraban en un roce. En el pelotón, Dino Di Palma tenía que neutralizar los ataques de Santiago Arrigoni y Stefano Cagnolo trataba de acercarse a ellos. Sin embargo, los dos protagonistas de la lucha se enredaron en un toque. Con una pequeña luz a su favor, Yerobi sentenció su victoria en la serie más veloz de la tarde (8:22.747), mientras que la zona de puntos la conformaron Spinella, Alcaine, Ríos, Isoldi y Cagnolo. Tras el análisis de distintas situaciones, las autoridades de la prueba comunicaron el recargo a Di Palma por el incidente que protagonizó con Arrigoni. Con Yerobi y Clapier en la primera fila, la final de la Clase Dos del Turismo Pista está pactada a 18 vueltas o 35 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 12:40hs. Cortina, Albanese y Bull, dueños de la primera fecha en la Clase Uno
La batería más veloz del sábado quedó en manos del crédito de Otamendi, quien largará adelante en la final del domingo. Joaquín Cortina, Juan Martín Albanese y Alexis Bull fueron los ganadores de las series de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la primera fecha de la temporada 2026. Por los resultados obtenidos, el parcial que se llevó el piloto de Otamendi fue el más veloz de los tres disputados. En la manga inicial, Cortina hizo valer la pole position y pasó a comandar las acciones desde el comienzo, seguido por Nicolás Rojas y Emiliano Puerto, quien dio cuenta de Luciano Manavella. Por su parte, Esteban Monje avanzó desde la mitad del pelotón para meterse en la pelea, Agustín Maestropaolo se mantuvo y Matías Vigneau perdió terreno. Sobre le final, Rojas se retrasó y le cedió el segundo puesto a Puerto, quien no estaba cerca del líder. Sin grandes dificultades, el crédito de Otamendi se llevó el triunfo (8.33.767), secundado por el piloto de Lisandro Olmos, Monje, Manavella, Maestropaolo y Agustín Olalla. Luego de la actividad, los Comisarios Deportivo comunicaron el recargo a Juan Martín Haesevocts por maniobra peligrosa sobre Renzo De Sousa. La segunda batería tuvo a Pablo Matich como líder en el comienzo, pero el vuelco sin consecuencias de Santiago Possiel generó el ingreso del Auto de Seguridad. Cuando apareció la bandera verde, Juan Martín Albanese y Agustín Orellana dieron cuenta del puntero, aunque este después se recuperó junto a Nicolás Bonfiglio. Por su parte, Franco Abasciano y Matías Rovera cayeron en el clasificador. En la parte definitiva, Albanese edificó una ventaja de dos segundos y sentenció a su favor las acciones (9:41.768). Luego arribaron Matich, Bonfiglio, Joaquín Hongn, Orellana y Nahuel Di Cicco. La última serie de la divisional menor empezó con Lucio Rodríguez como líder, seguido por Alexis Bull y Nicolás Astorgano, mientras que Lucas Bayala se acomodó cuarto tras los retrasos que sufrieron Juan Martín Vázquez y Maximiliano Pérez. Por su parte, Martín Collodoro, William Bull y Bernado Poggi trataron de acercarse al lote de los líderes. Las acciones entraron en una meseta sobre la parte intermedia de la competencia, pero en el cierre, Alexis Bull atacó para convertirse en el nuevo líder, manteniendo dicho lugar hasta la caída de la bandera a cuadros (8:34.868). Astorgano finalizó como escolta, Rodríguez cayó al tercer lugar, Bayala culminó cuarto, William Bull quinto y Collodoro sexto. Con Cortina y Alexis Bull en la primera fila, la final de la Clase Uno del Turismo Pista está pactada a 16 vueltas o 25 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:45hs. |
