BUENOS AIRES, (26 de marzo de 2017) – Fue sorpresa, muy grata por cierto para la gente de Ferrari ya que Sebastian Vettel le metió una gran presión a Lewis Hamilton (Mercedes), quien acabó errando la estrategia, y consiguió una fundamental victoria en el comienzo de la temporada 2017 en el Gran Premio de Australia, en el trazado semiurbano de Melbourne.
Segundo finalizó Hamilton y tercero el finlandés Valtteri Bottas, ambos con Mercedes.
Aunque Lewis consiguió mantener la posición en la salida, el piloto británico no transmitió buenas sensaciones al equipo por radio, quejándose de falta de agarre, un mensaje posiblemente impulsado por el empuje de Vettel quien se mantenía tras él, mientras que tanto Bottas como Raikkonen cedían terreno.
Dichos mensajes de radio acabaron transmitiendo nerviosismo al equipo, que decidió hacer el cambio de gomas en la vuelta 17, anticipándose a un posible ‘undercut’ por parte de Ferrari.
Aunque la anticipación fue positiva y Vettel se vio forzado a quedarse en pista, no contó Mercedes con que Lewis sería incapaz de adelantar a Max Verstappen.
A pesar de rodar con gomas muy usadas, el neerlandés de Red Bull mantenía su ritmo. Vettel decidió mantenerse en pista hasta obtener diferencia suficiente, momento en el que entró a boxes, regresando a pista por delante de Hamilton y también de Verstappen, si bien éste casi le adelanta en la primera curva.
Sin el tapón de Max, Vettel, le endosó dos segundos en apenas una vuelta a Hamilton, y aunque Verstappen entró a continuación a hacer su parada, Vettel evidenció que no era casualidad su posición, y que la Ferrari mantenía su ritmo, pues lejos de reducirse las distancias, iban aumentando vuelta a vuelta.
Hamilton incluso acabó pagando el forzar las gomas tratando de adelantar a Verstappen, tanto, que en la segunda parte de la carrera, tras la parada, Bottas, quien había estado gris durante el comienzo de carrera, comenzó a recortarle terreno de forma notable hasta incluso llegar a rozar la zona de DRS a final de carrera. La bandera a cuadros ondeó confirmando la victoria de Vettel con 10’’ de ventaja sobre Hamilton que a su vez aventajó en apenas un segundo a su nuevo compañero, Valtteri Bottas.
Kimi Raikkonen (Ferrari) firmó la cuarta posición, con un ritmo de carrera muy lejano al de su compañero de equipo, llegando a 22 segundos del ganador siendo su mayor mérito lograr contener a Max Verstappen, quien logró pegarse a la Ferrari en las vueltas finales de carrera si bien el de Red Bull acabó desistiendo y conformándose con la quinta posición, por delante de Felipe Massa.
Romain Grosjean fue el primero en abandonar con algún tipo de problema en el motor en la vuelta 15. Poco después le seguiría el Renault de Palmer, quien tuvo un inicio errático. Unas vueltas más tardes abandonaría Marcus Ericsson, tras quedarse parado en la pista. El de Sauber había tenido un toque en la primera vuelta cuando Magnussen se fue largo e impacto en su vehículo. Aunque pudo continuar, el trompo en la grava no debió sentarle bien al Sauber, como tampoco al Haas, que aunque unas 20 vueltas más tarde, también acabó abandonando curiosamente en el mismo sitio que lo había hecho Ericsson.
Tampoco pudo ver la bandera de cuadros Daniel Ricciardo. El piloto local dio la sorpresa antes de iniciarse la carrera, cuando su Red Bull, que daba sus primeros kilómetros tras el accidente de clasificación, se quedaba parado en pista. Los comisarios le remolcaron hasta boxes, pero cuando Ricciardo inició la carrera, ésta ya llevaba en marcha dos vueltas, y todo ello a pesar de una salida abortada provocada por Nico Hulkenberg, que se confundió de cajón de salida al ver el hueco del australiano. Ricciardo estaba en pista tratando de acumular kilómetros e información, pero su vehículo se volvió a quedar parado.
La próxima fecha de la Fórmula 1 se desarrollará el 7 de abril con la disputa del Gran Premio de China, en Shanghai.
CLASIFICACIÓN – 1ra. Final del año
POS. PILOTO CHASSIS TIEMPO DIF.
------------------------------------------------------------------------------------
1 Sebastian Vettel Ferrari 1:24'11.670
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:24'21.645 9.975
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:24'22.920 11.250
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:24'34.063 22.393
5 Max Verstappen Red Bull 1:24'40.497 28.827
6 Felipe Massa Williams 1:25'35.056 1'23.386
7 Sergio Pérez Force India 1v
8 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1v
9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1v
10 Esteban Ocon Force India 1v
11 Nico Hulkenberg Renault 1v
12 Antonio Giovinazzi Sauber 1v
13 Stoffel Vandoorne McLaren 2v
14 Fernando Alonso McLaren 7v
15 Kevin Magnussen Haas 11v
16 Lance Stroll Williams 17v
17 Daniel Ricciardo Red Bull 32v
18 Marcus Ericsson Sauber 26v
19 Jolyon Palmer Renault 42v
20 Romain Grosjean Haas 44v
|
