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Formula 1 || 01/03/2020
En Ferrari admiten que el motor 2020
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Ferrari admitió que su motor de Fórmula 1 "no es tan fuerte" como lo fue la temporada pasada, ya que se esfuerza por superar el déficit de velocidad en línea recta que tiene para sus rivales.

Si bien el nuevo SF1000 parece haber dado un paso adelante en el potencial de curvas, ha quedado claro durante las pruebas de pretemporada que el automóvil está caído en términos de velocidad máxima.

Dado que su ventaja en línea recta ha sido una de sus principales ventajas en las últimas temporadas, Binotto dice que la falta de velocidad es una combinación tanto del rendimiento del motor como de que el automóvil tiene demasiada resistencia.

Cuando Motorsport.com le preguntó cuál de los dos ofrecía la mejor explicación para el desempeño directo de Ferrari, el director del equipo Mattia Binotto dijo: "Creo que es una combinación de los dos. En términos de rendimiento general en cuanto a potencia y motor, no somos tan fuertes como el año pasado. Nos enfocamos de alguna manera en nuestra confiabilidad y eso de alguna manera compromete el rendimiento".

Luego agregó: "Pero la resistencia está afectando significativamente la velocidad. Creo que cuando buscas una mejor velocidad, debes buscar la resistencia y la potencia del motor. Trabajaremos en ambos artículos para el futuro, sin duda. Arrastrar es el que eventualmente abordará antes en comparación con la unidad de potencia: para eso debe esperar la segunda unidad de potencia".

La admisión sobre el motor se produce en el contexto de sospechas de larga data sobre el equipo sobre su unidad de potencia de 2019, lo que resultó en un "acuerdo '' alcanzado entre la FIA y Ferrari sobre el asunto .

Hablando antes de que la FIA revelara el acuerdo con Ferrari, Binotto dijo que el potencial de la unidad de potencia estaba limitado por un programa de confiabilidad que estaba ejecutando.

 

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