| Lewis Hamilton lideró el 1-2 de Mercedes en la sesión inicial de entrenamientos del Gran Premio de Hungría de 2020, tercera prueba de la temporada, desarrollada en el circuito de Hüngaroring. En segundo lugar finalizó Valtteri Botrtas y tercero fue el mexicano Diego Pérez (Racing Point. Red Bull, el rival más cercano de Mercedes en las primeras carreras de la temporada, tuvo un comienzo discreto del fin de semana con P8 y P13 para Max Verstappen y Alex Albon, mientras que Ferrari nuevamente terminó a la deriva de los que marcaron el ritmo de la práctica. Bajo un cielo nublado en Hungaroring, Verstappen marcó el ritmo en la inicial con un 1m19.536s, abriendo camino alrededor de la pista con los neumáticos duros. El piloto de Red Bull bajó el punto de referencia P1 en las vueltas posteriores en los primeros 20 minutos de la sesión de 90 minutos antes de que los Mercedes se calzaran los neumáticos blandos y se pusieran a sellar las dos posiciones, que mantuvieron hasta el final. Primero Valtteri Bottas tomó el primer lugar con 1m17.765s antes de que Hamilton usara su propia goma de paredes rojas para ir más rápido e intercambiaron posiciones nuevamente antes de que Hamilton solidificara el primer lugar con 1m16.126s justo antes de la marca de media hora. Mercedes ordenó a sus autos que se mantuvieran alejados y recopilaran datos sobre los neumáticos blandos debido a la amenaza de lluvia, con algunos puntos cayendo durante las primeras vueltas. En la marca de 50 minutos, Hamilton y Bottas cambiaron a los neumáticos duros y medios respectivamente, y ambos pilotos mejoraron sus mejores tiempos al frente del campo. Bottas retomó el primer lugar con un 1m16.089s en sus neumáticos de paredes amarillas, pero unos minutos más tarde Hamilton volvió a la cima con 1m16.0003s, un tiempo ominosamente rápido en la goma más dura de Pirelli. Sergio Pérez, quien también tuvo un gran bloqueo en la curva 1 donde corrió cerca de las barreras en la segunda vuelta, lideró a su compañero de equipo Lance Stroll con el tercer lugar. Eso fue 0.527 segundos más lento que el tiempo de ejecución de Hamilton, con el segundo piloto de Racing Point otros 0.437 segundos en el cuarto. Daniel Ricciardo, quien corrió con un gran dispositivo de medición aerodinámica instalado en su RS20 durante las primeras vueltas terminó quinto para Renault, por delante de los dos autos Ferrari. Sebastian Vettel fue el piloto principal de la Scuderia en 1m17.238s, con Charles Leclerc 0.166s detrás de su compañero de equipo. Los autos Ferrari están funcionando con las mismas especificaciones que el GP de Styrian del fin de semana pasado, donde no pudieron terminar después de que Leclerc desencadenó un choque entre los compañeros de equipo en la vuelta de apertura de la carrera. Verstappen terminó la FP1 en octavo lugar, deslizándose por su propio esfuerzo de neumáticos blandos y terminando 1.432 segundos más lento que el tiempo líder de Mercedes. Lando Norris y Esteban Ocon completaron el top 10 para McLaren y Renault. Albon finalizó 13º en el segundo Red Bull después de que se eliminó su vuelta inicial de neumáticos blandos por correr de par en par en la curva 11, pero fue capaz de establecer un tiempo más rápido, aunque uno a 1.724 segundos del tiempo de Hamilton. Robert Kubica terminó P19 en su salida FP1 para Alfa Romeo en lugar de Kimi Raikkonen después de girar en la curva 1 en una vuelta con neumáticos duros al principio de la sesión. Pierre Gasly no participó en FP1 ya que AlphaTauri se vio obligado a realizar una investigación en su motor después de detectar una anomalía en sus datos. |
