La jornada del viernes tuvo un nombre propio en este Gran Premio de Sakhir: George Russell. El piloto británico está siendo el epicentro de todas las miradas por ser el sustituto en Mercedes de Lewis Hamilton. Cabe acotar que el reciente heptacampeón del mundo se contagiaba de Coronavirus tras vencer en el Gran Premio de Bahréin, y Russell es el piloto que ocupa su W11 este fin de semana. En la segunda sesión de entrenamientos el más rápido volvió a ser Russell, con bastante superioridad sobre Bottas y Verstappen, seguido en la clasificación por el holandés y por Sergio "Checo" Pérez. Problemas muy tempranos para Charles Leclerc y Ferrari, cuando el monegasco reducía la velocidad de su SF1000 notablemente y se mantenía en sexta marcha. Milagrosamente lograba llegar hasta el pit lane, pero se perdería el resto de la sesión. El equipo italiano no aspira a nada este fin de semana, en un circuito que no es demasiado favorable para su monoplaza, aunque esto es algo que viene siendo costumbre desde el comienzo de la temporada. Sebastian Vettel por su parte protgonizó varios trompos durante la sesión. Valtteri Bottas debería ser el piloto a batir este fin de semana, sin Hamilton y con Russell como novato en Mercedes; pero nada más lejos de la realidad. El finlandés ya se mostró muy irregular en los Libres 1, y durante los Libres 2 también se lo vio cometer bastantes errores y pasadas de frenada. Nadie piensa que Bottas pueda plantar cara a Hamilton, y el hecho tampoco poder batir a Russell puede acabar con la moral de Valtteri. En la batalla por el tercer lugar del mundial de constructores podemos ver que McLaren parece sufrir en esta variante del trazado de Bahréin, aunque tras lograr la 4ª y la 5ª posición en el Gran Premio anterior, la ventaja de la que gozan en Woking podría ser suficiente de cara al final de la temporada. Salvar los muebles puntuando debería ser más que suficiente viendo el ritmo del que disponen, con Lando Norris y Carlos Sainz sufriendo problemas de fiabilidad. Alpha Tauri destaca entrando con sus dos coches en el Top 10, aunque como suele ser habitual durante los viernes cargan poca gasolina. Los Racing Point sí parecen tener la velocidad necesaria para liderar la zona media, aunque los Renault también se suman a la batalla. Todo puede cambiar durante la clasificación de mañana, sobre todo teniendo en cuenta que el tráfico jugará un papel fundamental. 
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