La última sesión de entrenamientos libres en el Circuito de las Américas ha dejado de nuevo a Sergio Pérez como el más rápido, al igual que sucediera ayer en los segundos entrenamientos libres. En segunda posición ha terminado Carlos Sainz con Ferrari, acompañado finalmente por el otro Red Bull, el de Max Verstappen. Los primeros minutos de la sesión han sido bastante calmados para todos los pilotos, con solo Fernando Alonso y Sebastian Vettel sobre la pista. Hamilton, Bottas y Verstappen, esperaban pacientes en sus garajes con sus respectivos monoplazas a que la temperatura de la pista fuera más elevada y acorde con las condiciones que veremos en la clasificación, para poder realizar así sus primeras simulaciones de tanda corta. Precisamente, han sido los pilotos de Red Bull los que mejor ritmo han mostrado en función iba mejorando la pista, marcando los tiempos más rápidos Max Verstappen, con su compañero Sergio Pérez a rebufo, y manteniendo al primer Mercedes, el de Lewis Hamilton, a más de seis décimas de su mejor tiempo. Los problemas en esta sesión han sido para Valtteri Bottas, que sufría un trompo en la curva nueve cuando realizaba su primer stint cronometrado, y que se ha visto obligado a abortarlo tras este contratiempo, el cual no ha tenido consecuencias mecánicas sobre su Mercedes. Así pues, ha regresado a pista para realizar su última simulación de clasificación a falta de 23 minutos, registrando el quinto mejor tiempo. En lo que se refiere a los pilotos españoles, Fernando Alonso ha estado realizando varias tandas iniciales para poner a punto la nueva unidad de potencia montada en su Alpine, después de los problemas registrados en el día de ayer. El asturiano, que ha completado un total de 12 vueltas, ha conseguido el 17º mejor tiempo de la sesión, mientras que Carlos Sainz ha sido segundo, recuperando de nuevo con Ferrari el liderato de la zona media, después de que el viernes fuera McLaren quien tuviera esta posición. Hacia el final de la sesión, Max Verstappen primero y Lewis Hamilton después, escalaban a la primera posición con tiempos similares, siendo el piloto de Red Bull media décima más rápido que el de Mercedes, aunque ambos han visto como sus tiempos eran eliminados debido a los "tracks limits" de la curva nueve, lo que ha permitido que Sergio Pérez mantuviese la primera posición al final de los terceros libres.  |
