Mientras amanece en una nueva era para la Fórmula Uno, el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team lanzó hoy su retador para la temporada 2022: el Mercedes-AMG W13 F1 E Performance. Con el cambio de reglamento técnico más significativo del deporte en una generación, las fábricas de Brackley y Brixworth han estado llenas de actividad para responder al desafío e identificar todas las oportunidades posibles para desbloquear el rendimiento. Después de 18 meses de arduo trabajo, el resultado final es el W13, un automóvil que es 98 % nuevo y está recién diseñado de pies a cabeza con un remanente mínimo de su predecesor. Detrás del volante del W13 para la temporada 2022 estará una nueva asociación de pilotos de Lewis Hamilton y George Russell, quien se gradúa del Programa de Jóvenes Conductores de Mercedes para ascender al ocho veces campeón mundial Mercedes-works team. El W13 es el producto de un rediseño completo de arriba a abajo, con el volante como único elemento remanente de su predecesor. Operar con una pizarra en blanco y una curva de desarrollo tan pronunciada ha sido una experiencia estimulante para los ingenieros en la base del equipo en Brackley y algo que han disfrutado. "A los ingenieros les encantan los desafíos y, por lo tanto, es una oportunidad fantástica para hacer algo nuevo. En el mundo aerodinámico, normalmente estás persiguiendo pequeños fragmentos, pero con cambios de regulación tan grandes, las ganancias han llegado en grandes cantidades, lo cual es bastante satisfactorio", dijo Mike Elliott, director técnico del equipo. "Por otro lado, hemos tenido un período de éxito, ganando los últimos ocho títulos de Constructores y esto es un reinicio. Todos los equipos han comenzado desde cero con el modelo proporcionado por la F1 y no puedes transferir el beneficios o solucionar los problemas del auto del año pasado, por lo que todos comenzaron este viaje al mismo nivel"." Nunca lo había visto más decidido", dijo Toto Wolff. "Lewis es el mejor piloto del mundo y se le une uno de los más brillantes y prometedores de su generación en George. No tengo ninguna duda de que podemos crear un entorno de colaboración entre los dos de productividad para desarrollar este nuevo coche". que será fundamental, manteniendo una sana competición que les motive a ellos y al resto del equipo". "George simplemente está haciendo su trabajo. Sé que ha tenido un buen invierno de entrenamiento y lo hemos visto en la fábrica, trabajando en el simulador y con sus ingenieros. Este equipo siempre ha sido su hogar y, por lo tanto, la transición a conducir para nosotros ha sido muy suave" |
