Facundo Marques y el Fluence del AXION energy Sports se impuso de principio a fin en la carrera del TC2000 Series en el autódromo de Rosario, escenario de la primera fecha de la temporada. Ignacio Montenegro y Javier Scuncio Moro completaron el podio. En el comienzo, Marques le ganó la pulseada a Lucas Bohdanowicz y se hizo con la punta, mientras que el chaqueño también perdía con Montenegro y Scuncio Moro. Por su parte, Rodrigo Aramendia no podía largar la competencia por problemas en su Citroën C4 Lounge. La final transcurría, pero un incidente entre Cyro Fontes, Nicolás Palau y Miguel García generaba el ingreso del Auto de Seguridad. Por esta situación, García recibía la bandera negra por maniobra peligrosa a Palau. En el relanzamiento, Marques mantuvo la punta e hizo una luz, capitalizando la lucha que sostenían Montenegro y Scuncio Moro por la posición de escolta. Más atrás, Agustín Lima Capitao contenía los embates de Felipe Barrios Bustos en la pelea por la cuarta ubicación. Bohdanowicz debía abandonar por la rotura de un palier tras un roce con su compañero Isidoro Vezzaro, quien seguía en carrera y se le iba encima a Figgo Bessone, que marcha en la sexta colocación. En los minutos finales de la prueba, Vezzaro daba cuenta de Bessone en una linda maniobra, mientras que Barrios Bustos intentaba doblegar a Lima Capitao, pero el de Isidro Casanova aplicaba toda su experiencia para mantener su lugar. Con un andar contundente, Marques ganó de punta a punta y cerró un fin de semana perfecto, donde prevaleció en todas las salidas a pista. Al de Río Cuarto lo escoltaron Montenegro y Scuncio Moro, mientras que Barrios Bustos finalizó cuarto y Vezzaro cerró el top cinco. Más atrás terminaron Lima Capitao, Bessone, Franco Bosio, Martín Venturino, Fontes y José Malbrán. En el campeonato, Marques es el primer líder con 46 puntos, secundado por Montenegro con 36 y Scuncio Moro con 29 unidades. La segunda fecha del TC2000 Series será el próximo 10 de abril en el autódromo de Bahía Blanca. | Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia | | 1 | Facundo Marques | Renault Fluence | 18 | 00:32:48.450 | 00.000 | | 2 | Ignacio Montenegro | Renault Fluence | 18 | 00:32:53.473 | 05.023 | | 3 | Javier Scuncio Moro | Citroen C4 Lounge | 18 | 00:32:55.144 | 06.694 | | 4 | Felipe Barrios Bustos | Renault Fluence | 18 | 00:33:12.530 | 24.080 | | 5 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 18 | 00:33:15.108 | 26.658 | | 6 | Figgo Bessone | Ford Focus III | 18 | 00:33:17.228 | 28.778 | | 7 | Isidoro Vezzaro | Toyota Corolla | 18 | 00:33:17.341 | 28.891 | | 8 | Franco Bosio | Ford Focus III | 18 | 00:33:22.884 | 34.434 | | 9 | Martín Venturino | Renault Fluence | 18 | 00:33:23.144 | 34.694 | | 10 | Cyro Fontes | Citroen C4 Lounge | 18 | 00:33:23.468 | 35.018 | | 11 | José Malbran | Citroen C4 Lounge | 16 | 00:33:30.466 | 02.000 | | 12 | Lucas Bohdanowicz | Toyota Corolla | 7 | 00:14:16.395 | 11.000 | | 13 | Nicolás Palau | Ford Focus III | 3 | 5:17.168 | 15.000 | | 14 | Rodrigo Aramendia | Citroen C4 Lounge | 0 | 0:00. | 00.000 |
Promedio del 1°: 131.677 km/h
Récord de vta: N°88 (Marques) en 1m42s149/1000 a 140.971 km/h
Auto N°441 (García) excluido por maniobra peligrosa al 96 (Palau) Auto N°95 (Vezzaro) recargo de puestos por maniobra peligrosa al N°61 (Bohdanowicz) |
