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TC2000 Series || 30/04/2022

Julián Santero y un sólido triunfo en el Sprint de Concordia

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Julián Santero y el Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia ganaron el Sprint del TC2000 en el autódromo de Concordia, sede de la tercera fecha de la temporada. Ignacio Montenegro y Jorge Barrio completaron el podio.

En el comienzo, Santero aguantó el intento de Montenegro y se quedó con la punta, mientras que Yannantuoni desactivó el intento por afuera de Leonel Pernía, quien en la primera variante fue al pasto y perdió mucho terreno. Por su parte, Agustín Canapino recibía un toque de Matías Cravero y se retrasaba en la segunda curva.

La competencia se estabilizó después de un inicio friccionado. Santero edificaba una pequeña luz sobre Montenegro, quien también se escapaba de Yannantuoni. En tanto, el "Patito" tenía la presión de Jorge Barrio y este veía muy cerca a Bernardo Llaver.

Más atrás, Canapino daba cuenta de Exequiel Bastidas y se acomodaba en la posición número 12. Transcurrida la mitad de la carrera, Pernía debía ir a boxes por problemas de temperatura en su Fluence.

Sobre el final, Canapino entraba en zona de puntos luego de doblegar a Franco Riva y Llaver atacaba de forma incesante a Barrio, quien se tenía que exigir para defender su cuarto puesto. Esta situación le permitía a Yannantuoni escaparse en la tercera posición.

Después de 12 vueltas, Santero consumó su segunda victoria en Sprint de la temporada y se afirmó en la punta del campeonato. Montenegro y Barrio completaron los tres primeros lugares, mientras que Llaver quedó cuarto Villa cerró el top cinco.

Luego culminaron Franco Vivian, Facundo Ardusso, Fabián Yannatuoni, Canapino y Felipe Barrios Bustos.

Cabe acotar que el "Patito" Yannatuoni quien había finalizado tercero, fue recargado por las autoridades de la prueba por "maniobra peligrosa" en perjuicio de Leonel Pernía y finalmente quedó ubicado en el octavo lugar.

Con Canapino y Llaver en la primera fila, la final del TC2000 en Concordia está pactada a 40 minutos más una vuelta y se pondrá en marcha mañana a las 11:50.

PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Julián SanteroToyota Corolla1200:20:47.09000.000
2Ignacio MontenegroRenault Fluence GT1200:20:48.51501.425
3Jorge BarrioToyota Corolla1200:20:51.08103.991
4Bernardo LlaverChevrolet Cruze1200:20:51.72304.633
5Matías MillaRenault Fluence GT1200:20:56.68209.592
6Franco VivianCitroen C4 Lounge1200:21:00.86713.777
7Facundo ArdussoHonda Civic1200:21:01.49014.400
8Fabian YannantuoniHonda Civic1200:21:01.50014.410
9Agustin CanapinoChevrolet Cruze1200:21:01.87714.787
10Felipe Barrios BustosRenault Fluence GT1200:21:03.12016.030
11Franco RivaChevrolet Cruze1200:21:05.31618.226
12Exequiel BastidasFiat Cronos1200:21:06.90619.816
13Eugenio ProvensToyota Corolla1200:21:14.46927.379
14Gonzalo ReillyFiat Cronos1200:21:15.32328.233
15Facundo AldrighettiToyota Corolla1200:21:16.81029.720
16Nicolás TrautChevrolet Cruze1200:21:30.16643.076
17Leonel PerniaRenault Fluence GT1200:22:02.09822:02:00.098
18Matías CraveroHonda Civic1200:22:07.71922:07:00.719

Promedio de competencia: 162.811 km/h
Récord de vta: N°10 (Llaver) en 1m43s302/1000 a 163.792 km/h
Auto N°5 (Yannantuoni) recargado con 5 puestos por maniobra peligrosa al N°3 (Pernia)

Auto N°24 (Cravero) recargado con puestos por maniobra peligrosa en perjuicio del N°1 (Canapino) 

 

 

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